谈谈公路养护路面大中修工程施工中厚度偏差发生的原因
无论是沥青路面厚度偏差还是基层(底基层)厚度偏差都会造成严重的损失，如财力、物力和人力等，除此之外，承包该项目企业的经济效益和企业形象也会受到较大的影响。
摘要:在路面施工的过程中经常遇到的问题就是大中修路面沥青面层和基层(底基层)的厚度偏差，其对路面施工的进度和质量有着极大的影响，甚至还会影响着企业的经济效益和企业形象。本文主要分析在施工过程中为何会发生厚度偏差，并根据原因给予可行性措施，避免今后在开展路面施工的过程中出现厚度偏差问题，旨在相关人员参考。
关键词:厚度偏差;大中修工程;公路养护路面
0.引言
在路面施工的过程中经常遇到的问题就是路面厚度偏差，其主要包括沥青路面厚度偏差和基层(底基层)厚度偏差两个部分。无论是沥青路面厚度偏差还是基层(底基层)厚度偏差都会造成严重的损失，如财力、物力和人力等，除此之外，承包该项目企业的经济效益和企业形象也会受到较大的影响。
1.沥青路面出现厚度偏差的原因
1.1施工方法方面
1.1.1环境方面施工人员必须重视在处桥面的标高，如大型互通立交、特大桥和大桥等，但是如果直接按照标高来进行控制，将会更加容易产生厚度偏差，所以在对该地区进行施工的过程中，必须采取合理的厚度控制方法。
1.1.2调平方式改变方面在采用基准钢丝调平的过程中，若是未处理好其过渡段，就可能会出现厚度偏差。
1.1.3碾压方法方面通常在铺筑沥青路面之前就已确定压路机铺筑的速度、遍数、程序、碾压方式和组合，且已经做过实验。因此在实际施工的过程中，若是改变了压路机的碾压方式、组合或者是类型，就需要相应的调整松铺的厚度，否则就会出现厚度偏差的现象[1]。碾压程序当中任何一个环节的改变，都会对铺筑的厚度产生一定的影响。
1.1.4铺路方法方面通常情况下，摊铺沥青路面有两种方式，即采用两台摊铺机形成梯队进行铺筑、采用一台摊铺机使用半幅全宽的方式进行铺筑。但是铺筑的'过程中若仅仅采用一台摊铺机极易产生离析现象，所以相关规范也进行了一定的修改，不允许采用此种方式铺筑。若两台摊铺机采用不同的方式铺筑，就极易产生横坡偏差，导致铺筑层出现厚度偏差。
1.2原材料方面
现阶段我国建筑市场并未得到规范，但是在铺路面的过程中需要用到较多的集料，经常会出现市场材料不够的情况，且项目部未对此方面做好把关工作，导致料场里还掺杂着一些不合格的材料。
1.3摊铺机异常方面
①采用两台摊铺机形成梯队进行铺筑的过程中，两台摊铺机可能存在一些机械性能方面的差异，导致出现厚度偏差问题，此外如果两个摊铺机并非同一个机型同一个规格，也可能导致厚度偏差问题的出现。②一旦摊铺机熨平板反拱或是下挠，就容易产生偏差，且该偏差在成型之后无法修正，因此在铺筑沥青路面之前，相关人员必须及时调整并检查摊铺机是否完好无损。③若摊铺机出现短时间内的异常，如突然降低或突然升高熨平板，必须采取及时有效的措施进行纠正，否则就会出现厚度偏差问题。
1.4施工人员方面
1.4.1无法确定松铺系数通常在试验路段就会确定松铺系数，偶尔也会采用统一结构，例如采用经验数据，再进行校核，但是无论使用的是哪种方式都需要具有代表性的钻取芯样，否则就会出现厚度偏差问题。因此，必须控制采取正确的测量松铺系数的方法，还需要选取具有代表性的、较多的点进行测量。
1.4.2未按程序进行施工一旦下承层出现偏差，必须及时将半成品检测结果上报现场施工工程师、质检部长和总工程师，便于日后施工中对其进行合理的调整，不允许私自进行处理。
1.4.3测量人员勘测失误勘测人员需要严格勘察基准钢丝，否则会直接影响本层厚度以及整个路面铺筑的总厚度。
2.基层(底基层)出现厚度偏差的原因
2.1环境方面
在基层(底基层)施工完成之后，如果未对其进行封层处理，施工车辆在上方通行就会导致基层表面出现松散现象[2];必须在强度形成之后才能够开放交通，否则一旦通过重型车辆，就会凹陷部分基层表面，产生厚度偏差。除此之外，若施工过程中雨水较多，可能会由于配比的问题出现厚度偏差，因此，若是集料较为潮湿就需要检查各料斗的下料情况。
2.2施工方法方面
①若采用人工整平方法则极易造成偏差，因此必须首先确定松铺系数。②拌制混合料采用路拌法容易造成偏差。③采用一台摊铺机，混合料采用厂拌法拌制容易出现厚度偏差现象。
2.3原材料方面
2.3.1石灰方面采购人员必须保证石灰的质量，若是石灰具有较长的存放时期，可能会降低其MgO和CaO的含量，则需要用到更多的石灰，且若其未得到充分的消解，容易出现“放炮”现象，严重影响整个工程的质量。
2.3.2粉煤灰方面对于二灰碎石强度而言，粉煤灰的质量有着极大的影响，基层(底基层)在成型之后也与粉煤灰含水量的多少有着较大的影响。因此需要按照一定的配比，参拌粉煤灰和石灰，使石灰能够加速消解同时使粉煤灰的含水量大大降低。
2.4机械方面
2.4.1摊铺机方面未及时对熨平板的反拱、下挠现象进行调整，就会出现一定的厚度偏差。
2.4.2设备计量系统误差方面稳定土厂拌设备的计量系统主要可通过电子计量装置或各机械装置进行。若是采用各机械装置，其存在较多的影响因素，进而产生一定的配合比误差，最终出现厚度偏差现象[3]。
2.5施工人员方面
2.5.1无法确定松铺系数在确定基层(底基层)的压实度之后，若是改变了骨料的粒径却未及时调整松铺系数，就会发生厚度偏差现象。因此，必须根据实际情况及时调整松铺系数。
2.5.2施工人员未仔细检查在铺设的过程中若检测基准钢丝不存在问题，可能在施工的过程中未对其产生重视，只有在事后才发现基准钢丝不完好。因此，必须有人及时对基准钢丝的完好性、正确性进行检查。
2.5.3测量人员勘测失误勘测人员需要严格勘察基准钢丝，否则会直接影响本层厚度以及整个路面铺筑的总厚度。
3.结语
综上所述，相关专业技术人员、施工管理人员必须及时总结施工经验，对于一些出现的厚度问题进行总结，吸取教训，继而使操作人员、施工管理人员的业务水平和业务素质得到有效提高，使现场施工技术管理程序得到进一步的规范。除此之外，还需要强化控制整个施工过程，尤其是控制现场施工质量及施工原材料。
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