ZPWA自动闭塞模拟制作与电路试验

时间:2021-04-11 15:27:42 论文范文 我要投稿

ZPW2000A自动闭塞模拟制作与电路试验

        一、模拟盘制作
        1、根据区间轨道区段的数量,选用尺寸合适的五层胶合板制作模拟盘,按信号机布置图,钻孔安装双刀双掷钮子开关。进站信号机的5个钮子开关分别控制1DJF、LXJF、LUXJF、TXJF、ZXJF继电器;出发信号机的钮子开关控制LXJF继电器。两端的4个钮子开关分别模拟站间条件,控制(离去方向)分界点信号机显示。
        2、进站、出发信号机处的各个复示继电器按下图所示电路图配线。 
         
        二、点灯模拟电路制作
        1、方法A:(1)在电源屏的输出端子处断开信号点灯电源220V,接入临时设置的变压器输出的12V作为信号机点灯电源送至信号组合。(2)在分线盘断开信号机的电缆配线,接入由发光二极管组成的`信号机模拟表示器。由于移频柜不设信号机复示器,观察信号机显示很不方便,因此在试验中制作信号机模拟表示器非常有必要。
        2、方法B:断开电源屏信号点灯电源220V的输出,接入临时设置的硅整流器,输出的直流12V电源作为信号点灯电源送至信号组合。
        3、其他方法:(1)信号点灯电源不做任何改变,使用与信号机相同功率的白炽灯泡作为信号机负载,与分线柜相应的信号机端子连接,将每架信号机按顺序排列,可以形象化模拟信号机,更方便观察信号机状态,便于电路分析。缺点是在电路没有经过模拟试验的情况下,直接送点灯电源电压较高,对安全不利,因此此方法不宜提倡。(2)在电源屏断开信号点灯电源,拔下灯丝继电器,使用封线将灯丝继电器前接点封闭。室内移频电路正常后,拆除时要反复检查不能遗漏,有必要时拆、装要做记录。该方法由于使用封连线,在既有线改造工程中禁止使用,在新建线施工时也尽量不采用。从施工工艺的角度来讲,采用信号机模拟表示器的方式最为规范、合理。
        三、模拟试验电路特性调整
        1、发送器、接收器的载频调整。发送器、接收器通过调整相应载频连接端子,可以做到观察八种载频是否符合频谱排列。
        2、调整发送器的输出电平。调整发送器电平分为37V~170V多级可调,模拟试验电路中接收和发送因为直接连接,没有经过轨道的衰耗,所以使用较低的电平级,根据效果逐步上调,保证发送器、接收器的安全。
        3、调整电缆模拟网络盘使各个区段都在10KM长度。电缆模拟网络盘分为6段不同长度的模拟电路,模拟试验电路中将6段模拟电路连接,总长度为10公里。模拟试验结束后再按实际电路连接。
        4、调整主轨道接收电平为400mV。在衰耗盘“主轨出”测试插孔测量,接收电压不小于240mV,在使用时调整为400mV。
        5、小轨道模拟条件。模拟试验电路中接收和发送直接连接,但小轨道信息并没有接入。小轨道信息是在实际运用中,接收相邻区段的发送信号经过调谐单元“零阻抗”隔离未完全阻断的信号。模拟试验电路中无法接入邻区段发送信号,所以,向所有区段(除第三接近区段)小轨道检查执行条件提供临时电源+24V、-24V。第三接近区段是因为站口为电气——机械方式,没有小轨道接收,不能产生小轨道检查条件,所以在设计时已给固定有+24V、-24V电源。       四、电路试验
        1、移频电路试验。(1)模拟盘轨道区段钮子开关全部置于“接通”位置。(2)逐一确认各区段的GJ是否相对应。(3)如果GJ没有吸起,按以下步骤查找:①发送器载频调整端子连接是否正确;②发送器输出电平采用综合测试仪检测是否符合要求;③模拟盘钮子开关是否接通,用电压表测试信号有没有通过;④接收器载频调整是否正确;⑤接收器电平调整主轨道连接是否正确,在衰耗器盘面测试插孔测主轨道输出是否在240~450mV;⑥检查区段模拟小轨道检查执行条件是否有+24V、-24V电源。(4)操作模拟盘S进站或X进站接车、侧线接车,观察进站口发送器编码状态和测量相应移频信号的载频、低频。同时观察相关通过信号机的显示及频信号。(5)通过操纵模拟盘轨道区段钮子开关,观察相关通过信号机显示及测量低频信号。(6)操纵模拟盘钮子开关,模拟列车运行,观察各通过信号机显示状态是否正确,并做好测试记录。(7)逐一切断通过信号机点灯电源,使DJ失磁,观察灯光转移及信号降级显示。
        2、移频报警试验。(1)当所有轨道区段设备都正常时,移频报警继电器YBJ应在吸起状态。(2)如果移频报警继电器不正常,查找原因。(3)分别断开轨道区段发送器电源,使发送报警继电器FBJ失磁落下,从而使移频报警继电器YBJ失磁落下报警。(4)分别断开轨道区段接收器电源,使移频报警电器落下报警。(5)移频报警时,控制台上应有声光显示。
        3、发送器N+1系统试验。逐一断开发送器电源,检查发送器能否自动转换到备用发送器;再次核对信号机显示及低频信息的频率。
        4、车站结合试验。(1)利用模拟盘模拟列车一接近、二接近、三接近运行,观察1JGJ、2JGJ、3JGJ相应状态,同时检查控制台表示及接近电铃条件。(2)利用模拟盘模拟列车一离去、二离去、三离去运行,观察1JGJ、2JGJ、3JGJ相应状态,同时检查控制台表示。(3)检查与车站电气集中结合条件。
        5、方向电路模拟试验。(1)当移频电路模拟试验完成之后,每个闭塞分区的轨道区段都能正常工作,四线制方向电路的区间监督回路可以构通,给方向电路试验创造了条件。(2)将上、下行两条线路两端方向电路四线分别对接,模拟站与站之间操作。(3)调整硅整流器输出电压,并确定极性,使其形成闭合回路后,FJ1~4端电压为12~18V,监督区间空闲继电器JQJ1~4端电压为21~24V。(4)在四线制方向电路中,使用模拟盘加入电气集中条件。(5)检查方向电路的各种条件都已满足,并且两站之间监督区间空闲继电器JQJ已吸起,使用模拟盘操作改变方向试验。