马钢车轮生产企业单日成本核心系统构建论文
摘要：马钢车轮公司日成本核算平台及时反映当月1日至当天前一日各制造单元产品制造成本构成情况， 满足决策、管理、设计、操作各级人员日成本核算分析和数据质量监控等需要， 通过每日成本的计划与实际对比跟踪分析， 及时发现问题， 及时纠正偏差， 以达到事中成本控制和降本增效的目的。
关键词：日成本； 信息化； 钢铁企业； 实现；
The Design and Realization of the Daily Cost Accounting Platform of Ma Steel's Wheel Company
Abstract:The daily cost accounting platform of Ma Steel's wheel company timely reflects the product manufacturing cost structure of each production unit form the first day of the month to the day before, to meet personnel needs from all levels such as decision-making, management, design and operation for cost accounting analysis and data quality monitoring. Through daily cost planning and actual comparison tracking analysis, the personnel can timely detect problems and correct deviation, to achieve cost control and efficiency improvement.
Keyword:daily cost; informationization; iron and steel enterprise; realization;
前言
近年来， 钢铁行业市场低迷， 利润率低， 马钢通过强化内部管理来提高企业的运行效率， 全面实施日成本核算工作。日成本核算突破了传统的以月为成本计算周期的束缚， 按日为周期进行成本核算， 缩短企业对生产成本的考核和控制周期， 使企业可及时发现成本异常问题并采取措施， 加强对成本的日常控制。日成本核算关键在于进行日成本数据的统计与传输， 其必备措施在于日成本核算工作的自动化。车轮公司借助信息化手段不断完善和强化日成本核算， 利用ERP系统BOM指标及实际投入产出实绩等数据， 构建了日成本核算平台。
1 系统建设目标
通过接收ERP系统BOM指标及实际投入产出实绩等数据， 车轮MES数据支撑平台发送的信息、ERP数据支撑平台发送的数据信息完成车轮公司日成本核算平台要求的消耗数据收集、物料消耗的日成本核算分摊以及日成本核算结果及分析数据展示和图形化展示， 及时发现现场运行问题， 及时纠正偏差， 提高成本核算数据质量及运行过程控制中提供监控手段， 满足决策、管理、设计、操作各级人员日成本核算分析和数据质量监控等需要借此达到指标精心设计、现场精确操作、生产经营决策精细管理的`精细化管理工作。
2 系统总体设计
2.1 系统架构
为配合马钢车轮公司日成本核算平台的建设， 车轮MES系统需每天上传产出及消耗数据。日成本核算平台需要ERP数据平台支撑、MES数据支撑平台， 数据核算统计完成由日成本核算平台进行展示。
如图1所示， 车轮MES系统每日按订单归集原辅料数据并上传到ERP系统同时将物料数据、生产订单BOM数据、日产量数据和日消耗数据提供给数据支撑平台， 数据支撑平台将原月结需要进行分摊的辅料和能介消耗数据按日收集、分摊并上传至日成本核算平台， 为日成本核算平台提供日常消耗基础数据。日成本核算平台还接收来自ERP系统的物料价格、计划消耗、计划成本数据等基础数据。
2.2 系统功能设计
2.2.1 日成本核算平台
日成本核算平台中展示数据的获取是系统运行的基石。系统中的日产量、月产量、计划消耗和计划成本全部按照原有的逻辑从ERP系统取数。实际消耗数据如果可以则直接从ERP取数， 否则根据MES提供的日实际消耗数据和ERP系统提供的物料产线对应表， 计算得出基于产线的实际消耗量。实际成本数据如果可以则直接从ERP取数， 否则根据已经计算得出的实际消耗量和ERP提供的三种价格 （即标准价、指导价和实际价） 分别计算得出基于不同价格的实际成本。
ERP系统各部分数据的取数逻辑：
（1） 本日计划总成本=固定物料取BOM6 （BOM1） , 可配置物料取生产订单BOM, 乘以相应价格 （指导价、标准价、实际价） , 再乘以当日实际产量， 汇总计算。
（2） 本日实际总成本=取订单当日实际总耗乘以相应价格 （指导价、标准价、实际价） , 汇总计算。
（3） 本月计划总成本=固定物料取BOM6 （BOM1） , 可配置物料取生产订单BOM, 乘以相应价格 （指导价、标准价、实际价） , 再乘以累计实际产量， 汇总计算。
（4） 本月实际总成本=取订单累计实际总耗乘以相应价格 （指导价、标准价、实际价） , 汇总计算：
本日计划单位成本：本日计划总成本/本日实际产量；
本日实际单位成本：本日实际总成本/本日实际产量；
本月计划单位成本：本月计划总成本/本月实际产量；
本月实际单位成本：本月计划总成本/本月实际产量；
差异=计划-实际。
2.2.2 ERP数据支撑平台
ERP数据支撑平台负责日成本核算平台中日产量、月产量、计划消耗、计划成本、实际消耗和实际成本数据的收集， 并按照报表的展示方式进行数据的加工处理。
2.2.3 MES数据支撑平台
MES数据支撑平台依据日成本核算平台的设计要求， 结合工厂实际， 划分成基础数据管理、用户权限管理、物料消耗配置、物料消耗管理、通讯接口管理等功能。
基础数据管理主要实现用户管理、权限管理、日常运维、数据字典等功能。毛坯产线、成品产线、主辅料、回收料和能介消耗等基础信息也配置在系统中。工厂设置日成本平台需要分摊的物料， 其内容包括产线代码、物料大类和分摊物料等；车轮公司手工录入日或从产线采集分摊数据， 系统提供后备录入和修正功能用于物料消耗管理；之后按照产线、记账日期和物料大类进行分摊后的物料消耗数据审核， 审核通过后， 数据发送到日成本核算平台。
日成本分摊按照生产订单、BOM消耗物料、消耗配置物料和产量进行投料分摊， 具体逻辑如下。
（1） 用户选择权限范围内的产线和物料大类进行日成本分摊。
（2） 系统根据输入的产线、物料大类和记账日期进行自动分摊。
a） 获取需要分摊的生产订单；
b） 获取每个生产订单的生产产量；
c） 获取每个订单的投料物料 （用户配置的投料物料与生产订单BOM的物料消耗交集） 和BOM投料比例计算投料量。
（3） 把分摊结果按照工厂、产线、物料大类、记账日期、生产订单、生产量、消耗或回收物料、BOM系数、BOM消耗或回收量写入分摊结果表。
（4） 产线消耗和回收数据实际分摊。
a） 计量消耗值不能准确收集阶段：用户可以逐个订单调整物料的实际分摊量， 也可以通过调整分摊总量进行；数据支撑平台根据工厂输入的物料分摊量和BOM投料总量计算出每个物料的调整权重比例来分摊实际消耗量或回收量；权重比例=实际收集消耗量/BOM消耗总量；订单物料投料量=权重比例*订单BOM消耗量。
b） 计量消耗值能准确计量：系统执行1、2、3步骤， 开始获取产线物料的计量消耗值， 自动计算分摊权重比例， 分摊订单物料；
权重比例=实际收集消耗量/BOM消耗总量；
订单物料投料量=权重比例*订单BOM投料量。
c） 上面处理结果按照工厂、产线、物料大类、记账日期、生产订单、生产量、消耗或回收物料、BOM系数、BOM消耗或回收量和实际消耗或回收量写入统计结果表。
2.2.4 通讯接口管理
各平台需要交互的数据经过审核通过后按照日期、工厂、产出物料、投料物料进行汇总， 汇总后的数据写入接口表。系统中涉及到的平台均采用SQL*Net中间表方式通信。
车轮数据支撑平台与车轮MES系统的通讯对象为生产订单表、物料数据表、生产结果表和消耗数据接口表。车轮数据支撑平台定时扫描接口表， 把未接收的数据写入相应的应用表中。
车轮数据支撑平台与日成本核算平台通信时将数据ID、日期、工厂、产出物料、投入物料、数量、单位、发送标识、发送时间等数据通过服务定时程序的扫描， 把未发送的数据写入日成本核算平台。
SAP与日成本核算平台接口通信时， 数据发送方将日期、工厂、产线、消耗项目、日产量、月产量、日计划消耗、月计划消耗、日实际消耗、月实际消耗、日计划成本、月计划成本、日实际成本、月实际成本等数据写入接收方数据中间表中， 数据接收系统定时读取中间表数据完成数据传输。
3 结语
随着信息化、智能制造的不断深化发展， 管理工作越来越需要信息手段的介入。车轮公司日成本核算平台作为企业信息化的补充， 其建设将迅速提高公司业务管理的精细度， 大幅提升领导的决策能力和效率。
车轮公司日成本核算平台的运用及时反映当月1日至当天前一日各制造单元产品制造成本构成情况， 使得各制造单元投入产出日清日结管理得到加强。通过每日成本的计划与实际对比跟踪分析， 该公司仅变压器空耗一项每月就查出十几万元的浪费成本， 不仅为产品BOM指标设计及优化长效机制提供有效的数据分析依据， 又达到事中成本控制和降本增效的目标。
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