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浅议路灯设施运行数据的统计分析论文
伴随着我国社会经济水平的快速发展，城市化的进程也逐渐加快，而路灯设施在城市的基础建设当中则扮演着十分重要的角色。要确保路灯设施的正常运行，就必须要加强对运行数据的统计与分析，从而切实的掌握各个街道、路口路灯的实际运行状况，以便能够为路灯的正常运行打下坚实的基础，对于路灯设施的改造升级、日常维护，以及运行成本的控制均具有十分重要的意义，因此开展相关的研究工作便具有十分重要的作用与价值，应当引起市政人员的重视与思考，据此下文之中将主要就路灯设施，运行数据的统计与分析展开具体的论述，具体内容如下。
一、路灯设施的运行维护现状
在路灯设施的日常运行维护工作当中，往往会存在有监督管理体制方面的问题，这主要是因为当前我国大量城市路灯设施的建设单位，与路灯设施的运行维护单位是相互独立分开的，路灯的建设单位对于路灯设施的日常运行维护，在建设完成之后便不需要承担相应的维护责任，由于路灯工程的建设施工往往采用的是招投标的方式，因此相关的施工企业或单位通常仅会注重工程所带来的经济利益，而忽视了路灯设施建设实际施工质量，这便直接为路灯设施的日常运行维护埋下了严重的隐患，产生了巨大的经济损失，并由此导致了大量的路等设施损毁情况。并且由于近些年来城市的快速发展，人们对于城市道路照明的要求也越来越高，城市当中的路灯设施一方面在为城市提供了照明的同时，另一方面也存在有大量的能源浪费情况，便随着我国对于节能减排问题的重视程度不断提升，而作为电力消耗大户的路灯设施而言，如何能够在确保城市的基本照明需求情况下，还能够符合节能减排的目标要求，这便对于今后的路灯运行维护工作提出了新的挑战，在此过程当中加强对于路灯设施运行数据的统计分析，不失为一个切实有效的可行方法。
二、运行数据的收集整理与数据统计
1、运行数据的收集整理
首先，在路灯设施运行数据的收集方面，主要包含了对于巡逻检查、日常维护、检修处理等具体的故障记录报表内容，以及平常各项工作记录的收集等。
其次，在路灯设施运行数据的整理当中，通常可依据不同的故障类型与材料损耗，两种状况类型采取分类处理的整理方式，此外，在所有的路灯设施故障类型当中，通常包括了电缆、架空线、变配电装置、节电器、井盖缺损以及电缆井等相关不同的类型，对相关的故障数据内容加以相应的整理处理，在一次路灯故障当中若存在有多个不同的故障类型，则应当将所存在的主要故障类型，作为数据统计处理的主要依据;在材料损耗的数据整体当中，由于通常的损耗材料为灯具，因此，可依据灯具型号的不同，将其划分为不同的数据整体类型，在路灯设施当中，一般较为常用的灯具型号有汞灯、钠灯两种主要类型，在汞灯当中有125W、 250W、400W三种不同规格;在钠灯当中主要有250W与400W两种规格的灯型。
2、故障次数与类型的统计
在对于路灯设施的运行数据统计的过程中，一般需要依据街道的划分，以一年为统计时限，统计一条街道在一年的时限当中所出现的故障次数，同时还要电缆、架空线、变配电装置、节电器、井盖缺损以及电缆井等相关不同的类型故障，进行故障类型的分类收集与整体，并做好相应的统计工作。
3、消耗材料与总量的统计
在对于路灯设施的运行数据进行统计之时，除了要对所发生的故障次数，以及相应的具体类型做好统计工作，同时还要针对每一条城市主干道当中的路灯灯具损耗情况、在一年的时限之中所产生的材料损耗进行统计，并且依据汞灯与钠灯及其相应型号做好分类统计，并且还要对于具体的灯具等路灯设施、损耗材料的总量进行统计处理。此外，对于一些较小的街巷地区，可依据相关的区域划分进行统计。
三、路灯设施运行数据的分析
依据路灯设施其运行维护的实际特征情况，在开展相关运行数据的统计分析当中，通常包含了两个方面的内容，一方面是对于日常运行过程当中，所存在的各类故障类型进行统计分析;另一方面是对于路灯设施在日常运行当中，所产生的灯具等主要材料的损耗情况进行统计分析。
1、街道故障发生率的分析
通过上文当中对于每一条街道，路灯设施故障次数的统计，来将其同所有街道统计故障的总和进行运算处理，从而求得相应街道在一年时限当中的故障发生率，进而对于每一条街道故障发生率进行对比分析，将那些故障发生率较高的街道，可列为重点巡查对象，并对所发生故障的原因展开针对性的分析，依据分析结果对其开展相应的防护措施，加强路灯设施维护巡查的质量，降低故障高发街道的故障发生率，并最终有效的降低运行维护的成本支出，提升市政路灯设施运行维护的工作效率。
2、故障类型发生率的分析
在对于路灯设施故障类型的统计工作完成之后，便需要开展相应的故障类型发生率分析，在此过程当中需要将相应的具体故障类型、在一年时限当中的出现次数，同当年所有街道统计故障的同种类型进行运算处理，以求得相应街道在一年时限当中的故障类型发生率，从而可将出现同种类型故障的街道进行对比分析，对于那些高发故障类型展开深入研究，切实的检查出现故障的具体原因，并依据所得出的相应故障类型发生原因，在日常工作当中开展对应的具体防护工作，从而有效降低相应类型的故障发生率，运用故障类型发生率的分析方法，同样能够起到增强路灯设施维护巡查的质量，提供路灯设施运行维护的工作效率，降低成本支出。
3、路灯材料消耗率的分析
在对消耗材料与总量的统计工作完成之后，便可开展对于路灯材料消耗率的分析，此时需要将相关统计街道，在一年时限之内的路灯灯具损耗状况同本街道所有的灯具进行对比分析，从而求得当条街道的路灯材料损耗率。进而通过对于损坏灯具的检查、分析，确定造成其损坏的具体原因，并可依据相应的损坏原因进行灯具的更换与检修工作，从而降低相应街道路段的路灯损坏率，并起到减少人工更换的次数，保障路灯正常稳定运行的目的。
通常情况下，路灯设施出现损坏状况，一般会存在以下几点原因：第一，电压过高;第二灯具散热性差;第三材料质量存在缺陷;第四;人为破坏或自然不可抗力等其他因素。
依据相关的调查研究表明，在路灯设施的运行过程当中，第一高发的故障类型为节电器故障，往往能够占到故障总数的三分之一左右，在路灯设施故障类型当中较为常见，致使出现此类状况的因素，通常是由于灯具的质量存在缺陷，因此在实际的路灯设施日常维护工作当中，一方面要加强对于此项问题的重视程度，另一方面也要选取质量合格过关的产品。此外，第二高发的问题原因为线路故障因素，此种路灯设施故障问题，产生的原因主要是相关的路灯设备，线路往往年久失修，线路一直处于超负荷的运转情况之下，线路的使用寿命往往已经超过设定的年限，针对此种原因应当及时的予以线路更换，不断的更新相应的路灯设施设备，将超过使用年限的设备尽早的淘汰。还有两类主要的故障类型依次为，配电系统故障与电缆井及井盖破损，这主要是由于常年的降水浸泡，造成了路灯设施其线路的绝缘层出现了性能下降，对于此种状况要及时的对相应的路灯线路设施进行检修、更换，以降低超负荷运行的实际情况。此外还有可能引发这两类故障问题的因素有，施工质量的要求不高，应当采取的应对措施，便需要增强对于各个路灯设施在新建成之时，即需要加强施工质量的监督与管理，确保路灯设施相关设备与线路施工质量的安全、可靠。
四、日常管理与维护
1、加强安全管理
路灯设施的维修和管理要坚持安全第一的原则，以期保证质量与节省燃料的原则，认真执行各项规章制度，确保路灯设施的完好、运行正常和灯亮率。同时对于路灯设施的维护人员而言，要自觉接受相关主管部门领导的检查，以及广大人民群众的监督，对于存在问题故障的路灯要及时予以更换与修复，应当尽可能的确保灯亮率不低于98%。在落实节能原则上要依据相关实际道路的行人、车辆流量等相关因素内容采取分时、分路段增减路灯照明。定期对照明灯具进行清洁、打扫，提升照明效果。实施网格化的管理，划分各职员的维护管理范围，制定出路灯设施的巡检、监督与考核制度，定期巡检路灯设施的运行情况并做好相应的记录，对于发现的问题要及时整改，限期整改并跟进整改质量，采取定期与不定期互相交叉的检查方式对路等设施进行考核，依据考核的结果拨付相关的路灯养护费用。
2、落实管理职责
路灯设施运行维护部门，应当对于路灯设施的日常维护成立相关的维护小组，由组长负责本组人员的人身、交通、施工作业安全，把好技术质量观，带领全组人员做好安全文明施工。组员和司机要服从组长的领导，互相协作，按时按质量完成维修工作任务，完成上级考核的亮灯率，设施完好率、及时修复率等相关指标，完成好临时交给的其他任务。组长要坚持以身作则，坚持优质服务，带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。全组人员对于本组的维修作业区域，各个路灯设施的情况要组要了解，按照划分的维修范围完成每天的巡查维修任务，不得遗漏不休。组长负责安排做好每天的维修记录，修灯时设置相应的安全标志，带好安全帽，注意车辆和行人动态，采取有效的防范措施;进行高空、带电作业时，要密切观察工作范围的情况，确保施工作业的安全。
3、科学智能管理
伴随着科技水平的快速发展，在城市的路灯设施管理当中，已经逐步的实现了自动化与智能化的管理，这也日益成为城市现代化过程当中的重要体现形式。在对于路灯的监控过程当中传统的方式主要是借助于人工定点监控的方式，来实现对于路灯的开关控制，其无法依据天气、季节等实际条件的变化，去实现对于路灯开关的动态控制，十分不利于路灯监控的开关控制。而采用智能化的路灯监控管理方式，则能够依据特定区域的特定需求，以及在相应的时间段、光亮程度以及交通通行等情况，运用智能化的动态监管系统，来实现对于路灯监控开关的智能化动态控制。其一方面有效地提升了路灯检修的工作效率，另一方面也能够及时有效的排除安全隐患，促使路灯设施的运行管理更加科学化、智能化。
结束语
总而言之，通过对于路灯设施运行数据内容的统计分析，能够为路灯设施的日常维护与管理工作，提供更加科学、详实的数据资料。能够促使路灯管理部门，在日常的路灯运行维护工作当中明确每一处发现问题的具体问题，并进而针对具体的实际问题，制定出详细的解决方案，从而有效提升相关的管理部门对于路灯设施的管理水平能力。
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