高速公路运输安全研究的论文
摘要：高速公路的建设在我国公路建设中占有很大的比重，也是我国物质运输的重要途径。在报纸和电视报道中经常可以看到有关高速公路交通事故的报道，对此应引起高度的反思。有关部门应重视高速公路运输安全问题，一旦引发事故不仅仅会对驾驶人员的生命财产造成严重的损失，还会带来极其不良的社会反应。根据我国高速公路运营的实际，对影响高速公路运输安全问题进行深入分析。并提出相应的解决措施，希望对相应工作人员有所帮助。
关键词：公路建设；高速公路；运输安全
我国高速公路网络的覆盖越来越广，经济发展的需求也使得上道的车辆越来越多，最终导致我国高速公路交通事故的频繁发生。高速公路上驾驶的的车辆速度快，而且汽车的承载量也很大，一旦引发交通事故，必将会造成十分严重的后果。我国对于高速公路的建设与西方发达国家相比较起步较晚，但是我国的建设量在二零一一年达到了世界第二位，这代表着我国公路建设已经取得很大的成果，但是对于公路运输安全问题更应引起重视。
1高速公路运输的主要特点
高速公路运输运输的最为突出的特点就是高速公路运输的速度快，与普通的公路运输相比较有很大的优越性，可以很大程度减少运输所需要花费的时间。另一个特点就是运输能力大，我国对于高速公路的建设问题十分重视，每一年都对高速公路的建设投入大量的资金，正在逐年的对我国高速公路进行完善。高速公路与普通公路相比较交通事故发生的概率较小，因为高速公路大多都属于全封闭式的，高速公路上的运输车辆驾驶人员都是经过严格培训，当考核合格后才能有资格作为高速公路运输的驾驶人员，所以有着良好的安全性。对高速公路的优越特定有一定的了解，同时也不能忽视高速公路运行潜在的问题，高速公路运输的效率很高，而且也十分的方便，是很多运输公司的主要运输方式。但是高速的行车状态使驾驶人员突发状况时极可能对车辆造成失控现象，连续追尾的现象在高速公路运输中也是常见的不良现象之一，而且因为高速公路属于封闭式的路段，所以在发生交通事故时很难第一时间发现然后展开救援工作，救援时间的延误不仅可能使驾驶人员失去宝贵的生命，同时对于高速公路的正常运营也造成了巨大的影响。目前高速公路发生交通事故，以及交通事故引发的死亡人数有明显的上升趋势，必须要积极找寻相应的改善措施，也是相应高速公路运营管理部门的首要任务。
2高速公路运输安全面临的主要问题
2.1交通环境安全。在高速公路的运输过程中，交通环境安全是影响运输安全的一个重要因素。交通环境安全问题包括道路环境和自然环境。道路环境首先包括道路的几何线形和交通流量等方面。道路的几何线形主要有直线、平曲线等平面线形和纵断面线形（前进方向上的上坡、下坡纵向坡度等），其中直线是高速公路的主体线形。实践证明，过长的直线路段一方面会使驾驶员放松警惕，导致车速过快，在遇见突发状况的时候不能及时采取措施，容易造成车辆碰撞或翻车等交通事故；另一方面会分散驾驶员的注意力，产生疲劳情绪，从而为运输安全埋下隐患。平曲线路段的.事故发生率与平曲线的曲率半径有着密切的关联。曲率半径过越小，平曲线路段越陡，车辆在前进过程中的视距越小，同时驾驶人员在进入平曲线路段初期不能及时降低车速，因此，容易发生事故。此外，纵断面线形路段是事故易发路段，据统计，下坡行驶中的事故数量远高于上坡行驶。这不仅仅是因为下坡行驶的制动距离更长，同时也与制动器容易发热失灵相关，因此，必须严格控制连续纵坡的长度和数量。此外，交通量也是道路环境的一个重要部分。在高速公路运输过程中，交通量对驾驶员的心理起主导性的作用。道路上交通量越大，车辆之间间距越小，驾驶员的心理越紧张，在高速行驶的情况下越容易操作不当，从而造成交通事故。自然环境也是影响高速公路运输安全的重要因素之一，气候和天气的变化对高速公路安全影响较大。冰、雪、雨、雾天气对高速公路运输产生不同程度的影响。据统计，40％左右的交通事故都是由于气候和天气的原因。
2.2通管理安全。高速公路交通事故的产生与管理体制和方式具有直接的关系。尽管我国的高速公路管理硬件设施已经达到世界先进水平，但是这一资源优势并没有得到充分地重视和使用。首先，各个信息管理系统之间不能很好地协调，造成信息链的脱节，导致应急、救援车辆不能及时奔赴事故现场。其次，中央-地方一地方交通部门的三级管理体制，制定高速公路运输的规章制度并监督其执行，但是在对跨省区的高速公路的管理上仍然缺少有效的协调机制，只按照行政区域进行管理，很大程度上降低了管理的力度。
3高速公路运输的安全保障措施
3.1完善相关规章制度，提高交通管理水平。目前我国的交通管理硬件设施已经达到世界先进水平，视频监控、雷达测速、电子拍照等设备已经得到广泛应用，在一定程度上抑制了事故的发生，对保障高速公路的交通安全起到了很大的作用，但是目前与之相对应的规章制度和设施还并不完善。因此，要完善相应的规章制度，可以将高速公路运输的各项事宜交由一个部门统一管理，加强地域之间的合作机制，有利于优化资源配置，提高管理效率，保障高速公路运输的交通安全，同时可以避免各个部门之间的摩擦。同时加大对违法行为的惩罚力度，从根本上坚决杜绝超速行驶、酒后驾车、超载运输、疲劳驾驶等现象，防患于未然。加大对危险品运输的管理制度，建立交通事故紧急救助制度，保障交通事故发生后的人员安全、有效防止二次事故的发生。此外，要完善交通标志和标号，确保高速公路上的标识信息简明扼要、显而易见。同时在高速公路沿途设置各种服务设施，为驾驶人员或其他人员提供服务。
3.2提高驾驶员安全素质和意识，加强驾驶员驾驶培训。研究表明，大部分的高速公路交通事故都是由于驾驶员的行为不当引起的，因此，提高驾驶员的安全素质和意识、提高其业务技能是避免交通事故的一个重要环节。驾驶员不仅应该熟悉高速公路的各种标志的含义、正确使用各种设施，同时应该熟悉并遵守高速公路的各项规章制度。因此，应该定期对驾驶人员的驾驶技能进行培训和考核，包括恶劣天气、障碍物等一般考核中没有的项目，对曾经发生交通事故的驾驶员要培训和考核。
参考文献
[1]郑旭.我国高速公路的经济特性与发展思路[J].龙岩学院学报，2011（5）：188.
[2]范树廷.论高速公路路政管理[J].民营科技，2011（9）.
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