汽车动力性专业硕士论文题目大全

时间:2018-07-10 编辑:罗足 手机版

  1、西部地区汽车技术状况参数限值检测评定修正方案的研究

  2、客车专用变速器动力性匹配的研究

  3、汽车动力传动系优化设计研究

  4、汽车测试系统的虚拟仪器研究

  5、汽车动力性计算机辅助计算

  6、商用车发动机与动力传动系参数匹配的模糊优化研究

  7、基于排放约束下汽车动力传动系匹配与优化方法的研究

  8、汽车动力系统合理匹配研究

  9、SX1384BP366载重车动力传动系统的优化匹配

  10、汽车动力学系统建模与虚拟仿真的研究

  11、自动变速器换档规律的研究

  12、重型汽车传动系统结构分析与优化设计

  13、汽车双前桥转向系与动力传动系的优化设计及相似性研究

  14、汽车动力传动系分析、优化匹配的研究及软件开发

  15、重型载货汽车动力传动系匹配研究

  16、汽车动力传动系计算仿真及参数优化设计

  17、汽车底盘测功机测试与控制系统的研究

  18、某型号车辆动力系统匹配优化研究

  19、汽车动力性台架检测与评定方法的研究

  20、电动汽车动力性与续驶里程分析

  21、装备CVT的电动汽车传动系统研究

  22、双驱电动汽车动力传动系统参数匹配与仿真研究

  23、越野汽车动力性、燃油经济性CAE分析与传动比优化

  24、纯电动汽车动力参数匹配与仿真研究

  25、汽车动力传动系统仿真的研究

  26、电动汽车动力性经济性综合评价研究

  27、汽车动力系统仿真与优选匹配Web平台研究

  28、纯电动汽车动力性及经济性分析

  29、非公路矿用自卸车动力传动系统参数匹配研究

  30、纯电动汽车动力系统参数匹配与优化

  31、基于MATLAB标载平原高速牵引车动力与传动系统匹配研究

  32、汽车动力性能的主观评价研究

  33、某客车动力性和经济性仿真计算分析

  34、重型商用汽车动力传动系统匹配研究

  35、电动汽车驱动防滑控制系统的研究

  36、微型轿车动力传动系统参数匹配优化研究

  37、在用汽车动力性检测评价技术研究

  38、基于多目标遗传算法的纯电动汽车传动系统优化

  39、LNG汽车高原动力性恢复研究

  40、电控机械式自动变速器智能控制技术研究

  41、汽车动力性台架试验及评价方法研究

  42、纯电动公交车自动变速系统(AMT)换档控制策略的研究

  43、基于ADVISOR的纯电动汽车动力性匹配设计及仿真研究

  44、基于动力经济性仿真计算的某SUV的动力总成选型

  45、基于AVLCRUISE的某小型货车动力传动系统优化匹配

  46、发动机与汽车动力性、燃料经济性匹配的模拟计算

  47、长安之星微车装备自动变速器后的动态特性仿真研究

  48、汽车发动机与传动系参数的优化匹配

  49、在用车动力性检测道路与台架差异特性研究

  50、山区公路分离式断面最大坡长的限制

  51、电动汽车动力性的仿真

  52、排放约束下对红旗CA7220E型轿车传动系匹配的研究

  53、混合动力汽车驱动系统设计及控制策略优化

  54、效率补偿后的金属带无级变速传动系统匹配控制策略

  55、汽车传动系参数优化及软件开发

  56、电动汽车用永磁同步电动机传动控制系统的研究

  57、可能速度与公路线形设计方法研究

  58、矿用自卸汽车动力性、燃油经济性和平顺性虚拟试验技术研究

  59、车辆动力传动系统参数优化研究

  60、基于排放约束的轻型载货汽车动力传动系匹配

  61、国产某轿车动力性经济性仿真研究

  62、HYCG-10A型底盘测功机测试性能改进

  63、基于遗传算法的汽车动力性、经济性参数优化研究

  64、汽车传动系参数的模糊优化研究及软件开发

  65、汽车变速器传动比参数优化及软件开发

  66、装用制动介入式防滑差速系统与差速锁汽车的性能对比研究

  67、基于汽车驾驶模拟系统的车辆动力性参数化仿真

  68、汽车动力性与制动性主观评价方法研究

  69、混合动力电动汽车动力性与经济性分析

  70、并联混合动力汽车动力系统参数与控制策略设计及仿真

  汽车动力性专业硕士论文题目三:

  71、客车传动系的优化方法研究

  72、后驱汽车传动系统设计与扭振分析

  73、基于电机电流解耦控制的插电混合动力汽车动力性分析

  74、整车质量与道路坡度识别及其对纯电动汽车换挡规律的影响

  75、增程式电动客车能量管理控制策略研究

  76、汽车动力传动系参数匹配与仿真优化

  77、电控机械式自动变速器(AMT)换档规律的研究

  78、汽车动力改进及传动系统参数优化匹配

  79、重型汽车传动系统参数匹配优化分析

  80、汽车发动机与传动系参数优化模拟研究

  81、基于回归分析的汽车动力性仿真

  82、兼顾舒适性的车辆动力传动系统匹配研究

  83、基于底盘测功机台架系统阻力测试方法研究

  84、纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究

  85、重型汽车动力传动系参数匹配优化

  86、基于经济性与排放性的轻型货车动力系统匹配优化方法研究

  87、一汽某轿车动力性经济性仿真研究

  88、纯电动汽车传动系统参数优化的仿真研究

  89、重型载货汽车动力传动系统匹配优化

  90、重型汽车变速器的优化匹配研究

  91、基于DCT的整车动力传动系统参数优化的仿真研究

  92、节能型公路客车发动机与动力传动系参数匹配的模拟优化研究

  93、基于GT-DRIVE的微型汽车动力传动匹配分析及优化

  94、液力变矩器与发动机匹配及变速器档位优化研究

  95、城市道路工况的构建及客车传动系的优化设计

  96、基于轴间扭矩分配的四轮驱动汽车牵引力控制系统研究

  97、微型电动汽车传动系统匹配及驱动优化研究

  98、汽车道路试验数据分析系统的研究

  99、TY4250载货汽车动力传动系统参数优化匹配

  100、TY4250汽车列车的动力传动系优化匹配

  101、电动车用集成式驱动系统的研究

  102、轻型货车变速器设计平台研发

  103、基于MATLAB和VC++混合编程的汽车动力与传动系统匹配研究

  104、基于遗传算法的汽车动力传动系参数多目标优化

  105、机场摆渡车动力传动系统的优化匹配研究汽车动力性论文题目

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