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工程硕士论文：交通工程安全设施的施工与管理
1.引言
随着我国经济社会的快速发展而发展，交通占据了生产和生活更重的重量，安全设施，交通工程建设与经营业已经成为社会关注的焦点。因此，在建设过程中，交通工程，建筑和安全设施的管理是在建设全过程中的关键项目。
保证规范施工交通工程，设施和现代化的交通工程，这是对中国交通的快速发展具有重要意义的安全设施的前提。该项目的交通安全是多种因素的结果，而安全设施是最重要的方面之一，因此，要顺利健康发展维护我国的交通事业，必须首先采取合理的安全设施。
2.安全设施的类型和功能交通工程交通标线
2.1交通标线和道路上的交通标志，以提供信息，诱导道路使用者，交通信息，以反映道路标记出来，以指导你在旅行的正确方法。一般情况下，交通标线和交通信号灯和交通标志在一起，当然，也可以独立发挥的作用。在道路上的交通标志可分为多种，但其目的是使道路结构更加合理，从而确保了安全和平稳的道路。从各种各样的角色道路交通标志信息，指示，警告和方向，道路安全设施必不可少的，也是正常的交通管理的保证。
2.2根据其在道路上的水平位置的屏障，可分为路边屏障和除法器，并且被布置在桥栏杆。
屏障作用是防止失控车辆更多的出路或路边结构的碰撞或防止失控车辆穿越中央隔离带为构造带的分离车道和保护中心。
从护栏结构，主要分为水泥墩，W梁护栏和电缆护栏。由于W梁护栏防撞性能，变形特性，维护成本和审美因素，在我国路边的护栏和中央分隔带护栏多用W型钢护栏类型。
2.3防炫设施和防炫设施等高标准，不仅能有效阻挡车辆大灯眩光，同时也能满足水平能见度好，能看到的东西，以及倾斜的前司机要求小的心理影响。从类型来看，防炫设施包括防眩光屏幕，防炫板两个，轮廓标是利用其自己的区域显示反射视线诱导效应，实现指示功能，根据不同的安装位置，可分为附类型和两栏。
2.4可移动护栏护栏设置在中间开口的特殊车辆在紧急情况下访问和封闭侧道路施工临时开放释放的设施。其特点是在正常情况下的隔离性能，移动能快速，灵活的暂时断开。可移动护栏采用类型是可插拔的，可伸缩和填充型3。
2.5绝缘栅绝缘栅是根据不同类型的塔结构的主要划分，材料组合物隔离的栅极是不同的。一般来说，主要的目的是为了防止隔离栅家畜或行人走进禁区高速公路，也可用于公路的保护起到一定的作用，防止其他非法挪用的出现。
3.交通安全设施工程的建设与管理
3.1梁护栏W梁护栏施工主要在路边和中央隔离带，计分法的施工方法和埋葬的护栏柱。每个方法都有其优点，但也各有其适用的场合，评分方法适用于土壤剖面，掩埋适合的石板路和桥的位置的方法。从建筑的角度考虑，驱动方式优越，方便，使用简单设备，投资少，而且从后来的维修点，埋到合理的。
首先，测量和定位。位置测量是最基本的要求，该方法的一个，但也是最重要的，列间距精度直接决定了挂板的速度和质量，调查人员要认真熟悉施工图纸，垂直于桥梁，中心开口波段为基准，横向到路边，为放样参考，确保定位准确的测量。其次，在后。在本专栏中，施工人员必须严格按照原来的设定位置准确地注入柱，边打一边调整垂直度，并注意它的高度。现场质量检验人员必须高度和关键岗位的垂直度的检查，不符合要求的列，应及时进行调整。挂板，挂板后列，对于那些在路上的情况，应及时挂板，挂板来调整线并拧紧螺栓后。
3.2交通在交通标线的建设和管理标识，注意必须考虑到测量位置。即首先说，根据附图的具体要求，使道路上的准确的测量，使水是基于路边侧或道路路缘石的中间，而且，在水平和垂直线的间距，局部导向线，空间的大小和出口标志进行了计算和精确测量，并在此过程中应注意的流畅的线条放样。其次，在人行道上清扫刷一遍底漆。前交通标线施工第一次开始对道路清扫，清洁，以保持路面只有底漆更容易附着在路上。在完成这两个步骤进标记光栅平台的后。标志着该行之前的第二步涂刷地面底漆完全干燥后，标记用于标记与已经融化涂层标记的道路上。在这个过程中，使涂层的温度保持在一定的水平，如果涂布温度过低时，不容易使玻璃珠完全粘贴，最后可能脱落，导致交通标记的反射效果。但是油漆，如果温度过高，则玻璃珠可以是散热片，未涂层的表面上浮动，也可以影响交通标记的实际效果。因此，标线施工涂层的过程中要使用仔细阅读该涂层表明，在相同的时间根据温度条件的线是合理的温度调节。
3.3交通标志
(1)测量定位标记开挖测量定位和基本的行驶里程和路面石料的边缘为基准，在特殊情况下可以进行调整。当位置确定后，按照基坑开挖给定尺寸的图纸，基坑挖至工程师验收，下道工序。根据经验，坑可以不掏太多，根据施工进度，否则会造成一个雨天的崩溃。
(2)支持模铸造坑尽快支持模铸造挖验收，应该。绑扎好的钢筋笼前，模板和嵌入到企业位置的基础上，不能在基坑钢筋笼预结合部位应具有约束力，上述工作由监理工程师验收完毕，浇筑混凝土之前。这项工作必须控制连接法兰位置和高程，并作出诱捕的螺栓，防止损坏。
(3)立柱挂标志牌碱强度达到一定程度，可以竖直安装和挂板，单柱标志可以安装提前向董事会第一列，然后列装在底座上。对于大牌子，不仅是第一列安装和挂板。安装时要注意柱垂直度和表面和表面纵向角度，水平距离和垂直距离，把握好兆头侧缘和肩的下边缘与地面。
4.结论
交通安全设施工程的建设和管理是一个非常复杂的工作，影响了它充分考虑到各方面的因素。与此同时，交通安全设施工程是必要的，以确保高速的高速公路，经济性，安全性，舒适性，如果产品质量差，就会有危险，交通的实施，会造成损失，给国家和人民的生命和财产，也不能保证公路通行能力的交通和充分发挥。因此，严格按照国家有关标准，技术法规进行设计，生产，是基础和前提，确保工程的行车安全性和耐久性。
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