工程坍塌事故论文

时间:2018-02-25 12:51:56 其他类论文 我要投稿

工程坍塌事故论文

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工程坍塌事故论文

  摘要:随着我国经济的快速增长,建筑事业的迅猛发展,高大模板工程应用日益广泛,由于种种原因,演绎了一个个高大模板坍塌事故的人生悲剧,这,不能不引起我们的深刻反思。

  关键词:高大模板,支撑体系,失稳,坍塌

  近年来,随着我国经济的快速增长,建筑事业的迅猛发展,高大模板工程应用日益广泛,而高大模板支撑系统的稳定性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。为了保障人民群众的生命和财产安全,为了保证建设工程的顺利进行,笔者认为应该高度重视高大模板工程,采取切实可行的措施确保高大模板支撑系统稳定,杜绝因高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。

  一、近年来高大模板支撑系统失稳案例回顾

  近年来因为高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生,以下就有几个典型的重大安全事故。

  1、20xx年10月,南京某公司承建的南京某裙楼工地发生一起重大职工因工伤亡事故。在浇筑顶部混凝土施工中,因模板支撑系统失稳,大演播厅舞台屋盖坍塌,造成正在现场施工的民工和电视台工作人员6人死亡,35人受伤(其中重伤11人),直接经济损失70.7815万元

  2、20xx年浙江省发生建筑施工模板倒塌重大事故多起,特别是20xx年2月18日,某研究发展中心工程施工中,在浇筑门厅(结构高度为28.1m,净跨24m)混凝土时,晚上20:00左右发生支模架坍塌,造成13人死亡,17人受伤的重大伤亡事故.

  3、20xx年2月12日下午3时30分左右,广东省八建集团有限公司南宁分公司正在施工的广西医科大学图书馆二期工程,演讲厅舞台屋盖工程发生坍塌事故。造成7人死亡,7人受伤,直接经济损失32.10983万元。

  二、模板坍塌事故的原因分析

  造成模板坍塌事故的主要原因有以下几个方面:

  1、 材料上的原因

  钢管和扣件的质量低劣。目前由于钢管、扣件生产及流通领域存在诸多问题,导致施工现场使用的钢管和扣件多为质量不合格产品,如钢管壁厚达不到规范要求,钢管的平直度较差,一些钢管已明显弯曲等,致使模板支撑承载能力明显降低。

  (1)钢管壁厚变薄

  在市场上采购钢管,名义上是Φ48×3.5钢管,实际测量时,壁厚实为2.8~3.0mm,其轴向抗压力降低18.7~13.3%.钢管使用多年,局部壁厚也减薄。

  (2)钢管弯曲

  钢管经过多年使用后,钢管将产生变形和弯曲,而模板支撑系统设计时均按直线钢管来考虑,不考虑其弯曲变形的,实际上钢管弯曲后的承载能力大为降低。某工程发生重大事故后对钢管进行检查,其合格率仅为50%。

  (3)扣件合格率低

  在高大模板工程施工中,使用的扣件合格率普遍偏低。

  2、施工单位原因

  (1)施工现场管理不到位。一些施工企业不按规定编制模板工程安全专项施工方案或不按施工方案搭设模板支撑体系,技术人员编制的《高大模板工程专项施工方案》,一般没有按有关法律法规的要求,组织专家进行论证和审查,存在一系列重大原则性错误。高大模板支架搭设前,施工单位没有召开技术交底会对施工人员进行专项施工技术交底。模板搭设完成后,没有组织验收,常常没有取得工程项目监理机构同意就进行混凝土浇筑。

  (2)、模板支撑搭设不规范。

  部分现场施工人员不按支撑体系的构造要求进行搭设,缺少剪刀撑和扫地杆,使得支撑体系的整体稳定性无法保证;还有一些施工现场作业人员不重视模板支撑立杆底部的构造处理,雨季施工地基产生明显的.不均匀沉降,导致模板支撑产生较大的次应力,极易发生垮塌。

  (3)模板支撑荷载计算错误或考虑不周。

  一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。

  3、监理单位原因

  监理失职渎职,普遍存在同时担任多个项目的总监,总监不到位或者很少到位;监理人员不足,监管不力;不按有关法律法规的要求,要求施工单位组织专家进行论证和审查;不按规定组织相关人员验收;现场监理人员发现安全隐患没有按照有关规定及时下达书面指令要求施工单位进行整改或者停止施工;施工单位拒绝按照监理单位的要求进行整改或者停止施工的,监理单位没有及时向当地建设主管部门或者工程项目的行业主管部门报告,麻痹大意,听之任之。这种工作态度,不出问题是偶然,出问题才是必然。

  4、安全技术规范有待完善。

  目前《建筑施工模板工程安全技术规范》尚未出台,现有标准规范中仅有《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》在5.6节和6.8节中涉及有关模板支撑体系的计算与构造的条文,但没有关于荷载取值和荷载组合计算等条款,对模板支撑体系的构造规定不明确。

  三、杜绝模板坍塌事故对策措施:

  1、严格执行《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》。

  施工单位应当按规定编制安全专项施工方案,特别是对于高度超过8米,或跨度超过18米的高大模板支撑系统,应当组织专家组进行论证审查。监理单位应当认真审核安全专项施工方案,并督促施工单位严格按照安全专项方案组织落实,严把验收关。

  2、模板支撑系统计算准确

  模板系统支撑与脚手架很大部份采用Φ48钢管.Φ48钢管搭设的模板支撑系统,内外脚手架,在设计计算时,其计算模型和简图与实际情况尽可能接近,模板支撑系统与脚手架和主体进行必要的连接,而且要求做到刚性连接,设计计算结果尽可能与实际接近,减少误差。

  3、确保立杆稳定性

  从大量倒塌事故的事后检查,立杆钢管所受的轴向压力极大部份均小于2.4t,一般均在1.0t左右,这说明立杆钢管稳定性验算符合规范要求,并不能阻止倒塌事故发生,这表明支模系统立杆稳定性计算数学模型并不完善,还需从结构上给予综合考虑,同时要有现场施工经验加强支模系统整体稳定措施来弥补。

  4、克服模板支撑系统搭设中存在习惯性问题

  (1)搭设高度较高时,由于钢管长度限制,立杆必需接长,必须采用对接扣件,杜绝采用回转扣件连接的,因为这种对接方式对立杆稳定极为不利。

  (2)模板支撑承重架高度较高时(如某工程净高28m,净跨24m的门厅混凝土施工),钢管支撑系统要加强侧向约束,防止在外荷作用下,发生侧向倒塌事故。

  5、加大对高大模板施工的监管力度。各地建设主管部门应当积极推行网格式管理,明确本地区监控重点环节和重点部位。对于高大模板等危险性较大工程,应当加大检查频次,发现隐患及时督促整改,有效遏制重大事故发生。

  6、抓紧颁布《建筑模板工程安全技术规范》。

  在设计计算方面要针对目前使用较多的泵送混凝土浇注方法等,按最不利原则确定荷载组合;在构造要求方面要考虑地基变形、整体稳定性等问题,保证模板支撑为空间几何不变体系;在钢管扣件质量方面要严格加以控制,并制定切实可行的质量检测和验收方法。

  四、高大模板工程施工的成功例子

  笔者参加广西大业建设工程有限公司承建的几个高大模板工程施工,施工前要求施工单位技术人员编制《高大模板工程专项施工方案》,并且由施工单位组织不少于5人的专家论证专项施工方案,出具论证意见。经过专家论证可行后,总监理工程师以及施工单位技术负责人审批。杆件、扣件按品牌抽样检测合格,然后施工单位自检整架合格、监理单位检查整架合格,再由专家论证小组代表、施工单位、监理单位、设计单位、建设单位以及质监站等组成的检查小组检查合格,经过三次检查,三次整改,大家认为合格以后才能进行混凝土浇筑,每一次高大模板工程施工都能顺利完成,获得了成功!

  五、结束语

  高大模板支撑系统的稳定性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。为了保障人民群众的生命和财产安全,为了保证建设工程的顺利进行,每一个参与高大模板工程的工作者,务必高度重视高大模板工程,采取切实可行的措施确保高大模板支撑系统稳定,杜绝因高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生。只有抱着对人群众的生命和财产安全、对工作高度负责的态度,严格要求自己,严格审核方案、严格按照高大模板工程专项施工方案施工,各方责任主体认真履行各自职责,高大模板工程施工才能顺利进行,人民群众的生命和财产安全才能得到保障。